这一类纵向裂缝主要是水平纵向裂缝和对应预应力束纵向裂缝两种状况。管道保护层过小或处于严寒条件下会引起管道冻胀现象,在较短的施工时龄期内,对管道进行张拉容易发作水平纵向裂缝;另一种状况时管道保护层过薄,管道在进行压浆时遭到较大的压应力,特别是冬季,浆中水分遭到外部严寒环境影响胀大,而且形成对应预应力束纵向裂缝。
一些高度较大的车辆在桥洞下驶过今后便留下刮碰痕迹,久而久之,会致使刮碰出混凝土厚度的逐步减小,然后发作部分掉落,楼下的通行车辆无视高标志的要求是构成这一现象的主要原因,部严厉根据规定行车,致使超高过多,而大多的梁板底部并没有设置防撞设备,不能有用阻挠超高车辆对梁板的碰击,致使桥梁结构危害。
桥梁空心板的板边由于雨水长时间的腐蚀或许其他外力冲击,会出现混凝土酥松掉落、钢筋露出的现象。桥梁的安全联系整个交通运输的安全运转,也是路桥维护者十分关心的问题。经过对公路桥梁上部结构中常见的病害及其原因的介绍,期望引起广阔民众的重视,以促进公路交通工作安全开展。