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桥梁检测车技术达到国际领先水平

2020-04-28

 中国桥检车租赁网当地报道:作为中国交通建设史上“技术最复杂”的跨海桥隧工程,港珠澳大桥设计使用年限首次采用120年的标准。在国家科技支撑计划引领下,中国科研人员攻克了大量技术难题,创造性地提出“港珠澳模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋防腐抗震技术措施,最终保障了这一指标的达成。

  

  最长跨海大桥:港珠澳大桥全长55公里,是目前世界最长的跨海大桥。

  

  最长钢铁大桥:港珠澳大桥有15公里是全钢结构钢箱梁,是目前世界最长钢铁大桥。

  

  最长海底隧道:港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里。

  

  最大沉管隧道:沉管隧道标准管节,每一节长180米,排水量超过75000吨。

  

  最精准深海之吻:沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接,对接误差控制在2厘米以内。

  

  最深沉管隧道:港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米,而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的

  

  港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门是一座超大型跨海通道,最终着陆点分别是珠海、澳门、香港三地,该桥由四座人工岛(珠澳口岸人工岛、西人工岛、东人工岛、香港口岸人工岛),和6.7公里的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成。


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