桥面系是桥梁的重要组成部分之一，对桥面系进行定时检测非常有必要。总结下来，针对桥面系的桥梁检测需求依照以下几个过程进行：进行铺装粗糙度的检测，因为铺装粗糙度超出必定的限定值之后简略引起大的交通事故。
进行过路起轿车车辆对桥梁桥面冲击效应的检测，轿车车辆对桥梁桥面冲击效应过大的话，简略使桥面板等结构的耐久性下降。在伸缩缝的前后，进行桥梁铺装层与伸缩缝设备之间的高度差的检测，二者之间的高度差过大的话不只促进铺装自身的损坏，并且会促进伸缩缝设备的损坏。
再来科普一下桥梁修理加固的几个原则：桥梁加固应坚持动态施工原则。桥梁加固施工应活跃推广运用老到的、并经主管部门判定和同意的新技术、新工艺、新材料、新设备。在加固施工过程中，尽可能削减对桥上和桥下通行车辆及行人的烦扰，并采纳必要的方法削减对周围环境的污染。
当加固费用过高时，应与撤消新建计划进行经济技术比较。因为桥梁结构失效，或许在对桥梁结构进行危害评价后，发现桥梁承载力缺少或许桥梁的正常运用无法得到确保时，有必要对桥梁进行加固。加固后的桥梁结构应恢复到原规划规范。加固规划及施工应尽量不危害原结构，防止不必要的撤消或替换。
桥梁加固应重视各种加固补强技术的归纳运用。桥梁的加固施工应依照国家有关基本建设程序，做好施工前的准备工作及技术交底，编制可实施性强的施工安排规划，制定必要的施工工艺细则，采纳有用方法，确保加固质量。并应遵循相关规定进行施工与检验。
