臂架式桥梁检测车一般采用机电液信一体化技术，配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等；装备有2套以上操控体系，便于桁架的展开和桥下工作渠道的调性操控；工作渠道在检测工作中须始终保持水平，以利于检测或维修人员工作；配备液力驱动自推进体系，具有主动行走功用，工作时检测车可以在桥上行走，不需将桁架收回；具有过载维护功用，设有渠道超重报警、反转报警或限位装置，安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置。
桥梁检测车作业时，渠道上操作人员每次移动时要留意并提醒施工人员处在安全方位。作业时，操作人员要留意渠道、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的安全间隔。当值司机，负责地面并留意来往车辆的安全防护工作。作业过程中，若发现车辆呈现任何反常问题，应立即停止工作，待查看或修复后，方可继续工作。液压体系呈现毛病，作业臂不能动作时，应设法使作业渠道上的人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。作业完毕，作业渠道，作业臂复位，收起支腿，并查看车辆周围无问题后，方可启动开车。
